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title: "Logística y cadena de suministro | Valyzer"
description: "Un paso marítimo o un puerto cambian lejos de ti. Valyzer lo conecta con tus rutas y envíos."
canonical: https://valyzer.com/es/sectors/logistics-supply-chain
last_updated: 2026-11-03
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# Que una ruta deje de ser viable antes de que falle tu entrega.

> Un paso marítimo o un puerto cambian lejos de ti. Valyzer lo conecta con tus rutas y envíos.

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## Saber que algo pasó no te dice qué envío toca

- **Ruta tensionada**: Una incidencia mueve plazos y costes lejos de donde ocurre.
- **Nodo compartido**: Un puerto o un estrecho concentran flujos que parecían independientes.
- **Reaccionar sin margen**: Desviar con la carga en tránsito multiplica coste y coordinación.

## Tu perímetro

- Rutas
- Envíos
- Entregas
- Stock

## Del anuncio de la naviera al contenedor que esperas

Maersk comunica desvíos por la situación del mar Rojo (Avisos de Maersk · desde diciembre de 2023)

- Servicios rodean el cabo de Buena Esperanza (Itinerarios y plazos sujetos a cada servicio)
- Envíos de un distribuidor hipotético (Flujos de una empresa hipotética · itinerario por verificar)

Qué comprobar:

- Ruta y estado de cada envío
- Stock y compromisos de entrega

## Mar Rojo: diez días más de mar y siete veces el flete

Desde diciembre de 2023 las navieras desviaron los servicios Asia–Europa por el cabo de Buena Esperanza. Fletes y plazos se movieron en semanas y plantas europeas pararon por falta de piezas. Casi tres años después, la vuelta a Suez sigue siendo parcial.

### Lo que costó enterarse tarde

- +10 días de travesía media extra por el cabo de Buena Esperanza ([FMI · mar 2024](https://www.imf.org/en/Blogs/Articles/2024/03/07/Red-Sea-Attacks-Disrupt-Global-Trade))
- ×7 flete Shanghái–Róterdam: 1.171 $ (nov 2023) → 8.267 $ (jul 2024) por FEU ([Drewry WCI vía Hellenic Shipping News](https://www.hellenicshippingnews.com/?p=1048591))
- 2 semanas parada casi toda la producción de Tesla en Berlín por falta de piezas ([Quartz · ene 2024](https://qz.com/tesla-puts-german-factory-production-on-hold-as-red-sea-1851161955))

### Del día 0 a donde dolió

- Día 0 · mediados dic 2023: Las navieras anuncian desvíos por el cabo de Buena Esperanza.
- Día ~20 · 4 ene 2024: Flete Shanghái–Róterdam +115 % en una sola semana.
- Día ~30 · mediados ene: Suzuki en Hungría, Volvo en Bélgica y cuatro plantas de Michelin en España paran producción.
- Día ~45 · 29 ene: Tesla para casi toda su planta de Berlín durante dos semanas.
- Sep 2026: Maersk devuelve algunos servicios a Suez, condicionado a que no haya nueva escalada.

### Fuentes del hecho

- [Maersk · avisos sobre operaciones en el mar Rojo](https://www.maersk.com/fr-fr/news/articles/2023/12/15/maersk-operations-through-red-sea-gulf-of-aden)
- [FMI · Los ataques en el mar Rojo alteran el comercio mundial](https://www.imf.org/en/Blogs/Articles/2024/03/07/Red-Sea-Attacks-Disrupt-Global-Trade)

Los avisos, las paradas y las cifras son reales y tienen fuente; la empresa y su recorrido de revisión son hipotéticos. No se afirma ningún resultado de Valyzer ni un retraso universal.